"Em 2022, no conceito de tráfego da cidade de Ningbo, centrado na prioridade de ônibus, controle de tráfego e integração do desenvolvimento de transporte verde de baixo carbono, continue a aprofundar o impulso para o sistema de índice de viagem lenta de ônibus 'rastrear' de desenvolvimento de transporte verde, incentivando a adoção de veículos de transporte verde , promover um padrão de desenvolvimento de transporte ambientalmente amigável e sustentável."
Recentemente, algumas estações ferroviárias em Ningbo começaram a funcionar, os trabalhadores da construção suando com o calor. Ônibus primeiro, a infraestrutura é fundamental. O papel de espinha dorsal do transporte ferroviário será reforçado: este ano, a segunda fase da Linha 2 será concluída em nossa cidade, somando 2,8 quilômetros de milhagem; A extensão da Linha 3 fase II, Linha 7 fase I, Linha 8 fase I e Linha 4 será construída em 75,95 km. As faixas de ônibus garantirão ainda mais a operação estável do tráfego de pico da manhã e da noite; , levando a estrada marítima para a reconstrução das faixas de ônibus e fortalecer o uso e gerenciamento das faixas de ônibus, controlar o fenômeno de que os veículos sociais ocupam as faixas de ônibus nos horários de pico e construir várias estradas de demonstração para o gerenciamento rigoroso das faixas de ônibus e bondes. A rodoviária serve de abrigo para as pessoas que estão esperando o ônibus, e também é uma pequena estação para aumentar a alegria de pegar o ônibus. Este ano, nossa cidade construirá ou transformará vários pontos de ônibus, aumentará a cobertura dos pontos de ônibus em 300 metros e construirá 50 pontos de ônibus eletrônicos; 5 primeiras e últimas estações de ônibus foram concluídas e aceitas, e 9 empreendimentos TOD de terminais de ônibus foram promovidos, como comunidades residenciais e complexos comerciais.
